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 Hélice inconue

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noneche
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MessageSujet: Hélice inconue   Lun 8 Juin 2015 - 22:23

Bonjour,

je fais un stage dans un atelier de restauration de véhicules de la 2GM, (surtout tanks et camions).
Ils ont en leur possession une hélice tri-pales, don ils ne connaissent pas la provenance, aucune infos dessus.
Démonté, il manque la casserole je crois.









Les inscripstions dessus sont: SHANK 56155 CHG U
DWG 6477A-O CHG E AMS 4130
MPG NO RR R 9 6 6 CONT.- W535-AC-29749 1

Les pales font 1m70 de haut environ.


Merci de me répondre au plus vite même si vous faites déjà le maximum, a une prochaine, au revoir.

Cordialement.

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Shadoko
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MessageSujet: Re: Hélice inconue   Mar 9 Juin 2015 - 2:18

Bonjour,

Probablement des pales d'hélice Hamilton Standard.
Les 6477 en général se montaient, je crois, sur B-17F/G, B-24, C-47, et DC-3. Les non raccourcies ("- 0") se montaient sur moyeu 23E50 sur les DC-3 et sans doute d'autres avions.
Pour en savoir plus il faut des photos du principal : le moyeu ! Et ses marquages. S'il y a seulement les pales, difficile d'en savoir plus, à moins de trouver la doc qui va avec. Ou quelqu'un qui en sait davantage sur les marquages Hamilton !

Cordialement,
sans se presser,
PM
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noneche
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MessageSujet: Re: Hélice inconue   Mar 9 Juin 2015 - 8:13

Merci ! Rapide et efficace, je mettrais des photos du moyeux central ce soir
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noneche
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MessageSujet: Re: Hélice inconue   Mar 9 Juin 2015 - 22:02

Voila les autres photos, le moyeu et le capuchon.
(Ce qui est écris sur le capuchon, sur la troisième photo: 52848 A G, la dernière photo: 52377-Y.)
Le moyeu a juste des numéros, de 1 à 3, pareil que sur les pales.






Merci d'avance si tu peut me dire quel avions précisément, ce serais pour un musée.

Cordialement.

Edit: Les pales de l'hélice avais pour couleur d'origine, d'après les restes de peintures, si cela est bien leur couleur d'origine, un bleu ciel pale.
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Shadoko
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MessageSujet: Re: Hélice inconue   Mer 10 Juin 2015 - 2:15

Bonsoir,

Désolé, mais je ne suis pas capable d'en dire plus.

Pour comprendre le fonctionnement de ces hélices Hydromatic : https://www.asme.org/getmedia/7274dc51-263e-4e53-9bbf-8889b61065cb/149-Hydromatic-Propeller.aspx

Si c'est pour un musée, le mieux est de prendre contact chez UTC et peut-être qu'avec tous les numéros relevés (attention, je crois qu'il y a des erreurs de transcription : 52848 A G , la dernière photo: 52377-Y à remplacer par 52484 et 52477) ils pourront connaître l'avion duquel elle a été démontée (si tel est le cas).
Si c'est une hélice de rechange, c'est peut-être impossible car il semble la même hélice se montait sur plusieurs avions :
AIRCRAFT HUB OR TYPE # BLADE #
B-29 24F60 6521
AVRO LANCASTER 23EX 6519
B-17 F & G 23E50 6477
B-25 ALL SERIES 23E50 6477
PBY CATALINA 23E50 6353
A-26 INVADER 23E50 6359
VENTURA 23E50 6477
B-25 ALL SERIES 23E50 6359A
MOSQUITO 23EX 6519
A-20 HAVOC/BOSTON 23E50 6353
AVENGER 23E50 6359
DAUNTLESS 23E50 6511
F6F HELLCAT 23E50 6541
P-51 24D50 K6523
CORSAIR 23E50 6525
C-97 24F60 6521-6
C-54 23E50 6507
C-47 23E50 6477
C-82 33E60 6491
C-69 CONSTELLATION 33E60 6491
NOTES: all Hydromatic.
C'est une liste partielle !
Il n'y a pas les longueurs de recoupe des pales : peut-être un moyen de resserer les possibilités. Aussi si les inscriptions de petit et grand pas qui sont peintes sur les pales sont encore visibles...

J'ai vérifié sur ma 22D30 à pales 6553-21S : il n'y a aucune indication de l'avion, mais dans mon cas j'ai la chance que l'ensemble moyeu + pales ne se montait que sur les Beech 18 (du moins j'espère !), donc pas d'incertitude

Cordialement,
PM


Dernière édition par Shadoko le Mer 10 Juin 2015 - 2:18, édité 2 fois (Raison : Orthographe...)
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noneche
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MessageSujet: Re: Hélice inconue   Mer 10 Juin 2015 - 8:24

Oui, autant pour moi pour les erreurs à propos des numéros.
Merci pour ces informations.

Cordialement.
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