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 D.E.V ?

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Parabellum
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MessageSujet: D.E.V ?   Sam 29 Mar 2014 - 21:51

Bonsoir,

Qui saurait ce que veut (voulait) dire l'abréviation D.E.V que l'on voit sur cette photo de Potez 25?
Cet avion était peut-être affecté à l'apprentissage du Pilotage Sans Visibilité (losange rouge et blanc sur le fuselage, me semble-t-il) mais Quid du D.E.V ?
Essais en Vol?


Photo dont je dispose.
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Marc_91
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Dim 30 Mar 2014 - 0:53

Pour le PSV, c'est ce que je pensais aussi ...

Tu as la photo, donc ... Tu peux lire le N°, sur la dérive ? --> 23XX, non ?

Pour info, moteur Salmson 18CMb et hélice Leparmentier-Rateau,

... et probablement un des derniers Potez 25 construits, en 1932.
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Parabellum
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Dim 30 Mar 2014 - 20:19

Marc_91 a écrit:

Tu as la photo, donc ... Tu peux lire le N°, sur la dérive ? --> 23XX, non ?

Ben... non, pas vraiment, ce serait trop simple!
Pourquoi évoquer un numéro à quatre chiffres commençant par 23?
Ce serait en relation avec la motorisation des Potez 25.12 A2 (si je ne fais pas erreur d'identification) ?
Il me semble en fait discerner un numéro à trois chiffres commençant par 22. Ce serait possible, selon tes sources?
Merci de t'être intéressé a la question.

Je suis toujours en quête d'informations sur le "D.E.V" mystérieux.
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Marc_91
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Dim 30 Mar 2014 - 23:33

Vu ton autre message, dans le fil http://forum.aviation-ancienne.fr/t6671-capture-en-1940-quel-type où je t'avais alors répondu
Citation :
Citation :
Pour celui-là, a priori un Potez 25 à moteur Salmson (il y a un Potez 25 à moteur "lorraine" derrière) ...
Il faudra que je regarde avec le matricule dans le livre de Lela Presse :
Il s'agit du Potez 25 N°229, codé K472. C'est un appareil de la version Potez 25.12, motorisé par un Salmson Sa 18 CM de 500/520 CV ...

En sus, le livre de Lela Presse ajoute que le N°229 (c/n 1253) est à la BA Toulouse en 1937, codé "1 blanc" ...

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Parabellum
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Lun 31 Mar 2014 - 1:17

Re-bonsoir,

 à Toulouse en 1937 peut-être, mais en 1940?   
D pour Direction? D pour Département? ou quoi d'autre?
Sans parler du E et du V...
Il me semble aussi qu'un insigne était peint sur la dérive et que l'entoilage a été découpé pour le récupérer. Des "chasseurs de souvenirs" allemands sont sans doute passés par là.
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DEMMERLE
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Lun 31 Mar 2014 - 9:29

Bonjour, chez Dassault D.E.V. voulait dire ''Direction des Essais en Vol'' mais jamais rien de ce sigle n'a été peint sur un avion le F-W ou F-Z se suffisait pour un avion en essais
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Lun 31 Mar 2014 - 14:26

Bonjour,   

Merci pour cette information. Ce pourrait être le cas (même en dehors de Dassault), et c'est à cela que je pensais en disant "essais en vol" dans mon premier message.

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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Mar 1 Avr 2014 - 17:06

Bonjour,   

Aux dernières nouvelles, D.E.V pourrait aussi avoir voulu dire Division de l'Entraînement en vol.
Pas d'informations complémentaires, notamment sur des unités qui étaient équipées de Potez 25 remorqueurs de cibles en 1940?
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MessageSujet: Re: D.E.V ?   Aujourd'hui à 8:54

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