Pour quelle raison on monte dans un avion du coté gauche ? (le premier qui trouve la bonne réponse pose la quesrion suivante, sans obligation toutefois...)

"question", désolé...

j'sais pô, mais dans un BF109 ou un Rafale on est obligé a cause de la verriere qui s'ouvre latteralement vers la droite...

sur un avion de ligne, c'est parceque les passerelles sont faites pour coler du coté gauche de l'avion. de plus, les galey (fours et réserves de bouffe) se trouvent sur la droite de l'appareil, ce qui generai l'embarquement...

bon, sinon, je suppose qu'il y a une reponse historique, mais je sais po...

Pour le Rafale ou le BF 109, les concepteurs auraient pu faire une verrière qui s'ouvre vers la gauche, et non vers la droite...alors ? Pas d'idée ?

Je vois que tout le monde se dégonfle...je donne la réponse mardi soir...

Parce que les commandes de gaz sont a gauches, on peut pas ouvrir a cet endroit?

pi t ete une idée dûe au tout début de l'aviation militaire...

durant la premiere guerre mondiale, les pilotes étaient tous les militaires de l'infanterie, donc qui montaient à canasons.
vu que sur un cheval on monte par la gauche, pi t etre était ce par habitude de ces pilotes, habitués à lever la guibole gauche pour s'installer...

barf parce que c'est plus facile tout simplement!!!

heuuu oui, la cavalerie plustot...lol
mais j'ai une excuse pour cette grossiere erreur, je suis debout depuis 4h du mat... ( tu parles d'une excuse )

parceque c'est plus facile??? mdrrrr madalex


en revanche, je souhaiterai ajouter que ce n'est po sur tous les avions que lon monte par la gauche...
regardez quasiment tous les avions de la marque Piper, la porte est toujours sur la droite. et les DR400, c'est la verriere qui coulisse, donc l'acces se fait à gauche, comme à droite...

...


bon ok, c'est bon, j'ai compris, je sors ... ... ...

sur la plupart des helicos le pilote monte a droite

te bats poliparkov euh karpov enfin bref
me suis endormi vers 4h30 ce matin .... pour me lever a 5h ... autant dire que ... commence a tomber lol

Oui, Polikarpov a raison...cela vient de l'habitude de monter à cheval par la gauche...(et on monte par la gauche car la plupart des individus sont droitiers, donc leur pied d'appel, d'appui, est le gauche...)...

Il y a evidemment des exceptions, selon les modèles d'appareils...pour les hélicos...j'ai parlé d'avions, pas d'hélicos ...

A Polikarpov de poser la prochaine question...

oupiii, j'ai gagné!!!!!!

bon, maintenant, y me reste plus qu'a trouver une colle...heuuuu... heuuuu

bon, si quelqu'un en as une, j'ai rien qui me vient à l'esprit là... mais ver y reflechir sévere