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 Petites questions sur l'Aviation...

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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Petites questions sur l'Aviation...   Dim 13 Fév 2005 - 18:52

Pour quelle raison on monte dans un avion du coté gauche ? (le premier qui trouve la bonne réponse pose la quesrion suivante, sans obligation toutefois...)
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Dim 13 Fév 2005 - 18:54

"question", désolé...
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Madalex
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Dim 13 Fév 2005 - 19:16

j'sais pô, mais dans un BF109 ou un Rafale on est obligé a cause de la verriere qui s'ouvre latteralement vers la droite...
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polikarpov
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Dim 13 Fév 2005 - 20:50

sur un avion de ligne, c'est parceque les passerelles sont faites pour coler du coté gauche de l'avion. de plus, les galey (fours et réserves de bouffe) se trouvent sur la droite de l'appareil, ce qui generai l'embarquement...

bon, sinon, je suppose qu'il y a une reponse historique, mais je sais po...

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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Dim 13 Fév 2005 - 21:51

Pour le Rafale ou le BF 109, les concepteurs auraient pu faire une verrière qui s'ouvre vers la gauche, et non vers la droite...alors ? Pas d'idée ?
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 2:00

Je vois que tout le monde se dégonfle...je donne la réponse mardi soir...
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Niko
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 21:38

Parce que les commandes de gaz sont a gauches, on peut pas ouvrir a cet endroit?
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polikarpov
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 22:04

pi t ete une idée dûe au tout début de l'aviation militaire...

durant la premiere guerre mondiale, les pilotes étaient tous les militaires de l'infanterie, donc qui montaient à canasons.
vu que sur un cheval on monte par la gauche, pi t etre était ce par habitude de ces pilotes, habitués à lever la guibole gauche pour s'installer...

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Alban
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 22:10

Citation :
militaires de l'infanterie, donc qui montaient à canasons.
Ce serait pas la cavalerie plutôt? Sinon je trouve que c'est un assez bonne idée...
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 22:21

barf parce que c'est plus facile tout simplement!!!
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polikarpov
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 22:46

heuuu oui, la cavalerie plustot...lol
mais j'ai une excuse pour cette grossiere erreur, je suis debout depuis 4h du mat... ( tu parles d'une excuse )

parceque c'est plus facile??? mdrrrr madalex


en revanche, je souhaiterai ajouter que ce n'est po sur tous les avions que lon monte par la gauche...
regardez quasiment tous les avions de la marque Piper, la porte est toujours sur la droite. et les DR400, c'est la verriere qui coulisse, donc l'acces se fait à gauche, comme à droite...

...


bon ok, c'est bon, j'ai compris, je sors ... ... ...

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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 22:57

sur la plupart des helicos le pilote monte a droite
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mar 15 Fév 2005 - 23:05

te bats poliparkov euh karpov enfin bref
me suis endormi vers 4h30 ce matin .... pour me lever a 5h ... autant dire que ... commence a tomber lol
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mer 16 Fév 2005 - 11:08

Oui, Polikarpov a raison...cela vient de l'habitude de monter à cheval par la gauche...(et on monte par la gauche car la plupart des individus sont droitiers, donc leur pied d'appel, d'appui, est le gauche...)...

Il y a evidemment des exceptions, selon les modèles d'appareils...pour les hélicos...j'ai parlé d'avions, pas d'hélicos ...

A Polikarpov de poser la prochaine question...
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mer 16 Fév 2005 - 13:49

oupiii, j'ai gagné!!!!!!

bon, maintenant, y me reste plus qu'a trouver une colle...heuuuu... heuuuu

bon, si quelqu'un en as une, j'ai rien qui me vient à l'esprit là... mais ver y reflechir sévere

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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mer 16 Fév 2005 - 15:57

attention très dûr : pourquoi un avion a-t'il des ailes?
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mer 16 Fév 2005 - 20:46

parce que les branchies ont ete mises sur les sous marins ... ( a question idiote ... )
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Alban
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Mer 16 Fév 2005 - 22:20

ben si personne ne pose de questions...
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Jeu 17 Fév 2005 - 11:07

Bon...question ultra facile :

Tout le monde sait que le "F" dans "F4u" veut dire "Fighter"..."B", "Bomber" (dans "B-25", par exemple)...mais que veut dire le "P" dans "P-47" ou "P-51"...?
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Jeu 17 Fév 2005 - 11:31

bonjour

P = Pursuit

c'était la 1ére dénomination des chasseurs américains avant qu'elle ne soit changée en F = Fighters.

cordialement
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polikarpov
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Jeu 17 Fév 2005 - 19:34

ah bon, je croyais que c'etait le "P" de "p'tin", diminutif de "p'tin, l'est nul ec'zing!!!" mdrrr

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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Jeu 17 Fév 2005 - 19:53

concernant le P47 par exemple, ce serait étonnant...
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Ven 18 Fév 2005 - 1:48

Exact...mais pas tout, Bloch..."F" existait avant "P"...exemples : F4F...F6F...des avions existant avant le P-47 ou P-51...
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Ven 18 Fév 2005 - 1:51

Questions : Pourquoi parle-t-on de "Bf" 109 et de "Me" 262...?
Que veut dire "Bf" et pourquoi cette différence ?
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Bloch152
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MessageSujet: Re: Petites questions sur l'Aviation...   Ven 18 Fév 2005 - 2:20

bonjour


Bf = Bayerische flugzeugwerke ( Fabrique d'avions bavaroise)

Me = Messerchmmit


la 1 ére dénomination a été employée jusqu'au milieu de la guerre et a cédé la place a la 2 éme en hommage a Willy Messerchmmit pour services rendus a la patrie.

pour,les P et les F,Adrian,tu as raison,j'aurais du préciser que les P servaient a désigner les appareils de l'Us Air Force et les F ceux de l' Us Navy.
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