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 renseignement avion

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hamilton
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 25 Jan 2010 - 20:08

Exact, c'est bien un Breguet 14 .
En tout cas merci pour le partage
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chamon
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 25 Jan 2010 - 23:31


donc c'est bon pour le breguet j'avais un doute avec l'echappement
quand a celui ci c'est juste pour le plaisir , sauf erreur il sagir d'un
morane saulnier N type P(pour parasol) n'est ce pas?
LC
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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 25 Jan 2010 - 23:31

Bonsoir,

J'ai tardé, et sauté un message !!! ... En réponse au Bréguet :

Bréguet XIV, non pas à moteur Renault, mais à moteur Fiat A-12 ou A-12bis, de 260/300 CV selon les versions ;
la génératrice d'aile me laisse penser qu'il pourrait s'agir d'un des 30 appareils construits par
Schmitt pour la Belgique ...

Des photos des Br.14 A2 belges ici :
http://www.baha.be/Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/ww1_precurseurs/breguet_xiv_a2.htm
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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 25 Jan 2010 - 23:43

Oui ... Morane-Saulnier P ou "Parasol"

En sus de la fiche sur AviaFrance que tu as du trouver, une belle photo ici :
http://www.earlyaeroplanes.com/archive/1a/images/ms_parasol_1.jpg ...

Au fait, que comptes-tu faire de tes photos ???
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chamon
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mar 26 Jan 2010 - 20:55

bonsoir,
pour repondre a ta question marc_91 ,je pense a faire un site
avec pour théme la periode 14-18 , j'y regrouperai certaine photos,
(je viens d'en numeriser 250 ....) cela demande du temps et beaucoup
de recherche sur les lieux les dates et le materiel.
j'ai donc encore d'autre question merci d'avance les gars.
LC
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chamon
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mer 27 Jan 2010 - 0:26


bonsoir
encore moi et la cela devient plus dur evidement tous le monde
a reconnu un spad VII mais qui peu me dire si le dessin sur le fuselage
lui rappelle quelque chose
LC
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Gretsch
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mer 27 Jan 2010 - 0:48

Bonsoir,

C'est le même que celui qui figure sur le Sopwith de la première photo du fil... Insigne de l'escadrille 79, donc. Non ?
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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mer 27 Jan 2010 - 9:02

donc le site d'Albin Denis : http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille079.htm

Selon un profil de Tomasz Gronczewski, c'est le SPAD S.VII N°296, piloté par le Capitaine Roger de Richemont.

Voir ta messagerie ...
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Sainte Barbe
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mer 27 Jan 2010 - 14:31

Bonjour

Superbes photos y à t-il des légendes sur ces photos ? dates, lieux, etc.....
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chamon
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mer 27 Jan 2010 - 20:58

bonsoir
non il n'y a pas de detail sur celle la par contre le site sur l'escadrille 79
est trés interessant bravo car il precise que du 8 au 27 mars 1918
il participe a la bataille de noyon et de roye et j'ai plusieurs photos
de reconnaissance aerienne sur ces villes la (detruite evidement).
cela colle bien donc avec la fin mars 1918
encore merci les gars.
A+
LC
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Jeu 28 Jan 2010 - 9:20

Bonjour,

Il y a une vingtaine de pages sur 3 numéros de la revue "Avions" traitant de la 79ème escadrille : les N°104, 105 et 107 ;
Articles de Franck W. Bailey & Christophe Cony. Tu peux les commander via le site de LELA presse :
http://www.avions-bateaux.com/fr/catalogue-avions-catalogue_1_1_1_0.html#

Voici, pour le SPAD ci-dessus, le bas de la page 24 du N°104 :

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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Jeu 28 Jan 2010 - 11:23

P.S. Concernant ta photo de Sopwith Triplane :

Détail d'une photo - Avions N°105 page 31
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 0:37


bonsoir,au dos de cette photo il y a marqué lieutenant VITOUX et
le numero de la prestigieuse escadrille 221,est que quelqu'un en a
deja entendu parler il y a une date 6-12-18 quand au avion je pense
a des nieuport 17 , mais je m'etonne car je pensais que les spad les
avaient remplacés a la fin de la guerre.
LC
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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 1:13

Bonsoir,

Pour moi, ce sont plutôt des Nieuport 24 ou 27 ;
Tu pourrais m'agrandir et éclaircir l'avion en bas au centre-gauche, STP ???

Quand à l'escadrille 221, elle était équipée de Bréguets à cette date ...

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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 16:39

Bonjour

La photo à peut-être été prise d'un Bréguet de la BR 221, qui effectivement était équipée de Bréguet 14 A2.
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 21:33


bonsoir
voici une autre photo, il n'y a qu'une personne et la forme a l'avant
me rappelle vraiment le nieuport http://jn.passieux.free.fr/html/NieuportXVII.php.
alors ?
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Sainte Barbe
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 23:18

Bonsoir

Je pense aussi à un Nieuport 27
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Marc_91
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Sam 30 Jan 2010 - 23:24

La différence n'est pas à l'avant, mais à l'arrière, à la forme des empennages, plus en ellipse sur les Ni.24 à 27 :
(inutile de me dire que je dessine mal : je le sais !!!)

Par hazard, tu ne peux pas lire le Numéro, sur la dérive ???
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Sainte Barbe
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Dim 31 Jan 2010 - 13:55

Bonjour

Voila un petit scan qui complète le magnifique dessin de Marc

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albin denis
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Dim 31 Jan 2010 - 23:59

Bonsoir à tous,

comme d'habitude, j'arrive après la bagarre !
J'aurais dû mettre la rubrique 14-18 en sujet surveillé.

Pour les même photos en grand nombre, c'est tout à fait normal.
Quand on fait une recherche systématique comme je l'ai fait pour la N 62 / SPA 62, on retrouve dans les familles parfois les même photos qui ont été développées en plusieurs dizaines d'exemplaires.
C'est pour cette raison, que vous avez l'impression que d'autres possèdent les photos de votre GP. En fait il les a développé, a fait suivre par voie hiérarchique les exemplaires demandés et a tiré un autre grand nombre pour les pilotes, observateurs et autres personnels intéressés.
Comme de nos jours d'ailleurs !

Pour les photos de votre GP, si vous en avez beaucoup, comme cela semble être le cas, essayez de les rassembler par taille, teinte ou date
Ensuite essayez de présenter les avions par insignes, ou à défaut par modèle, car si vous passez d'avions français, à britannique, pour partir sur la 79, revenir sur la XX, cela rend les identifications plus problématiques et incertaines.

Comme je le dis souvent aux familles qui me confient leurs albums ou leurs photos en vrac pour identification, il faut scanner les photos dans l'ordre de l'album, et en cas d'absence de celui-ci, associer les photos par tailles, dates, teintes (même décoloration due à l'âge).
Dans tous les cas, relever les annotations manuscrites au dos, une photo ainsi permet d'identifier une série, ou donne une indication de date.

Je peux vous aider, mais pas si vous mettez des photos au hasard.
Cela demande beaucoup trop de travail et à la vue des photos et des études que je dois mettre en ligne, je n'en ai pas vraiment le temps.
Si vous voulez en discuter, voir mon mail dans mes favoris.

Bien cordialement
Albin DENIS
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 1 Fév 2010 - 23:24


bonsoir,
merci pour ces precisions,sinon pour cette photo l'avion est loin,
mais l'inscription en haut est bien clair, ainsi on peut penser
qu'en 1918 l'escadrille 221 avait des nieuport 24 ou 27.
LC.
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Lun 1 Fév 2010 - 23:28

Bonsoir,

L'Escadrille 82 était sur Nieuport jusqu'en Mai 1918. N.82, ça convient donc très bien !!!

Sa fiche grace à la base de données en lignes du site http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/spip.php?page=base_liste :



Par contre S.221, là : ???
Peut-être l'escadrille 221 avait-elle des SPAD S.XI biplaces, en plus de ses Bréguet XIV ...
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albin denis
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mar 2 Fév 2010 - 0:47

Bonsoir à tous,

S 221 certainement pour 221ème section photo affectée à l'escadrille N 82.

Bien cordialement

Albin
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MessageSujet: Re: renseignement avion   Mar 2 Fév 2010 - 0:54

Merci !!!
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MessageSujet: Re: renseignement avion   

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