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 L'aviation dans la bataille de l'Atlantique

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F3v2.0
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MessageSujet: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Mer 1 Juil 2009 - 19:31

En 1943 devant les terribles succès des U Boat dans l'atlantique nord la couverture aérienne est généralisée, les Consolidated Liberator étant le fer de lance du Coastal Command

Voici le palmarès (non exhaustif) des victoires sur les U Boat

Consolidated Liberator: 72 coulés
Consolidated Catalina: 37 coulés
Grumman Avenger: 35 coulés
Vickers Wellington: 28 coulés
Short Sunderland: 27 coulés
Lockheed Hudson: 25 coulés
Farey Swordfish: 21 coulés
Grumman Wildcat: 21 coulés
Boeing Fortress: 11 coulés
Handley Page Halifax: 9 coulés
De Havilland Mosquito: 8 coulés
Lockheed Ventura: 6 coulés
Armstrong Whitley: 5 coulés

______________________________________

Qu'est ce qui peut faire le succès du Libérator?

1) son emport de charge anti sous marine plus important que n'importe quel autre avion
2) Son rayon d'action plus important
3) l'alignement de nombreux Liberator

______________________________________

L'aviation Arme fatale anti sous marin?

tableau des victoires cntre les sous marins (entre parenthèses les victoires aériennes)

1939: 9 (0)
1940: 22 (1)
1941: 35 (3)
1942: 85 (28)
1943: 287 (125)
1944: 241 (77)
1945: 143 ( 16)

A vous de juger

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Marc_91
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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 1:24

F3V a écrit:

L'aviation Arme fatale anti sous marin?
Bonsoir Cédric,

Il ne faut peut-être pas regarder que le nombre de sous-marins coulés directement ...

Un sous-marin repéré en surface doit plonger ; il devient muet et, en plongée, voit plus difficilement ;
De plus, l'avion, même s'il a raté son attaque, appelle les navires de guerre disponible dans le secteur ...
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F3v2.0
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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 1:34

j'ai oublié de préciser que les chiffres que je donne comprennent les victoires "en collaboration" entre avions et navires entre autre mais ils demeurent on exhaustifs quand même

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Tex Hill
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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 1:43

F3V a écrit:
Qu'est ce qui peut faire le succès du Libérator?
1) son emport de charge anti sous marine plus important que n'importe quel autre avion
2) Son rayon d'action plus important
3) l'alignement de nombreux Liberator
Les 3 combinés ensembles.

F3V a écrit:
L'aviation Arme fatale anti sous marin?
Essentiellement grace à l'équipement électronique de repérage qui a équipé les Liberator ainsi que les destroyers.

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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 2:03

dans le cas que je connais le mieux le B-17 tous n'étaient pas équipés de radar performants environ 10% des avions environ (et encore) résultat les B-17 les plus titrés (l'un d'eux compte deux U Boat à son actif) ne sont pas équipé de radar...

en savoir plus: http://b-17-flying-fortress.fr/RAFCC.html

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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 21:21

Bonsoir,

J'ai une question sait le nombre d'appareils par type engagés dans la lutte anti sous marine ?
Cela pourrait expliquer le palmarès mais aussi le pondérer.

@+
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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 22:18

je n'ai aucun chiffre concernant le Coastal Command désolé

Quelques chiffres plus génériques...

240000 missions durant la seconde guerre mondiale
212 sous marins coulés
1777 avions perdus en opération
5866 morts au combat

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MessageSujet: Re: L'aviation dans la bataille de l'Atlantique   Jeu 2 Juil 2009 - 22:25


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