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 mosquitos

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ailes Québecquoises
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MessageSujet: mosquitos   Sam 22 Sep 2007 - 2:51

Salut !
J'ai toujours aimé les avions de la dernière guerre mondial , mon préférer le Mosquitos "la merveille de bois " tres performant avec ses deux moteurs Rolls Rolls un vrai chasseur bimoteur les Allemands s'en méfiaient avec raison .........
Qu'en pensez vous ??
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MessageSujet: Re: mosquitos   Sam 22 Sep 2007 - 3:02

ce qui fait mal avec le Mossie c'est les quatre canon de 20 qu'il à dans le nez, sinon avec la vitesse en plus, je suis encore marqué par le Mossie tout blanc de course diplomatique qui filait en Suède emmener les nouvelles du front

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grizzlyburger
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MessageSujet: Re: mosquitos   Sam 22 Sep 2007 - 11:09

ce que j'aime dans le mosquito c'est sa polyvalence!!

La seule chose qu'il pouvait faire qu'une fois c'est l'amerrissage !
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Guass
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MessageSujet: Re: mosquitos   Sam 22 Sep 2007 - 14:11

grizzlyburger a écrit:
La seule chose qu'il pouvait faire qu'une fois c'est l'amerrissage !
Quoique à la limite il flottait, alors il pouvait peut être récupéré
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ailes Québecquoises
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MessageSujet: rep mosquitos   Dim 23 Sep 2007 - 16:06

Merçie de vos commentaires !

J'imagine le son des quatres canons de 20mn dans le poste de pilotage amplifier par le fuselage de contre-plaqué ça devais être assez spécial !

Sans oublier le son des moteurs et des hélices tous près de l'équipage ...

Merçie de vos commentaires tres intéressant
PS jene suis pas encore familier avec le site mais ça vas venir

Salut
Ailes Québecquoises
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F3v2.0
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MessageSujet: Re: mosquitos   Dim 23 Sep 2007 - 16:16

ce n'est pas donné à tout le monde de piloter deux Spitfire en même temps (voir quatre avec le Lancaster!)

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MessageSujet: Re: mosquitos   Jeu 18 Déc 2008 - 14:02

En plus le Mossie pouvait volait avec un seul moteur ce qui devait être pratique (Dans IL-2 1946, l'impression est assez bien rendu) alors que la plupart des équipage des autres bimoteurs (il est vrai surtout les bombardiers) avaient plutôt intérêt à évacué l'appareil si un des moteur s'arrêtait (toujours sur IL-2 1946, je me souviens qu'à bord d'un He-111 (H-6 ou H-2?) au cours d'une mission de torpillage en Crimée, mon leader a eut son moteur droit désintégré par un tir de la D.C.A Soviétique et à 50 mètres de l'eau ne pouvait qu'à attendre de se crasher le nez vitré en premier.)
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