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 La dure loi économique

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MessageSujet: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 13:15

Il y a quelques temps j'avais écrit à Monsieur Chauvelot, chef mécanicien da la Pink Lady pour lui faire don d'un PDI. Sa gentille réponse m'est venue aujourd'hui, mais elle m'a tout de même fait un choc. Mon instrument sera monté sur l'avion, sans doute l'année prochaine quand celle ci sera (sans doute) arrêtée de vol...
La bonne nouvelle est qu'elle sera à la Ferté, là où elle devrait être, mais comme vous le savez, tout attérissage de B-17 à la Ferté est définitif, en tout cas je suis content que mon PDI à moi aille bientot sur le tableau de bord

Si vous connaissez un milionnaire pour l'assurance, faites moi signe

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Fred 41
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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 13:20

Sympa !!!

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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 13:28

j'en suis d'autant plus fier que le PDI en ma possession est neuf et en état de marche
à voir ici: http://www.aerostories.org/~aeroforums/forumtech/aff.php?nummsg=5740

ce sera ma "petite" contribution, visiblement l'association n'en avait pas d'autre...

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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 13:48

Si j'ai bien compris ton message, la b-17 va arrêter de voler ???
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Marc_91
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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 13:52

Coucou F3V,

Mais c'est une bonne nouvelle, c'est à 10 ou 15km de chez moi !!!

Par contre, au niveau transorts en commun, pour venir la voir, Cerny n'est pas bien desservi ...
De ce point de vue-là, le MAE du Bourget aurait été une meilleure solution ; surtout qu'avec la piste en dur, la "Pink Lady" aurait pu, éventuellement, en redécoller ponctuellement pour des présentations en vol ...

En tous cas, F3V, si elle s'installe à Cerny et si tu veux venir la voir, je t'avais invité une fois à dormir ici ; ça tient toujours ...
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Fred 41
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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 14:15

Marc_91 a écrit:


Mais c'est une bonne nouvelle, c'est à 10 ou 15km de chez moi !!

vi c'est relatif en effet ... attendons de voir ce qui se passera effectivement l'an prochain.

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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 14:57

Nono(FAFL) a écrit:
Si j'ai bien compris ton message, la b-17 va arrêter de voler ???
Le chef mécano lui même me l'a annoncé, il estime qu'il y a 90 % de chance qu'elle soit arrêtée, depuis toujours il est convenu que si la Pink Lady s'arrête de voler elle ira là bas, en attendant de meilleurs jours. Personnellement je ne penses pas qu'elle revole si elle va là bas, car même si les choses s'arrangent au point de vue des assurances, je voix mal FTV démonter le B-17 (même si c'est très facile) pour le convoyer par route vers Orly, comme je ne voix pas Jeannot Salis ralonger la piste que pour le B-17.

Personnellement, je suis en tant que membre de FTV résigné, car je ne voix pas la solution miracle même si de ma propre initiative personnelle j'ai rameuté le ministère des transport via la Présidence de la République, et ce pour mettre à jour mon blog "warbirds" sur l'actualité des avions de collection.

Il faut voir une chose, c'est que la Pink Lady compte plus de 10000 heures de vol, elle est donc en sursit car la limite potentiel d'un B-17 c'est 8000.

Un choix s'impose, soit on tente de la faire voler, soit on lui construit un hangar dédié à Cerny, ma foi avec l'augmentation des assurances le choix ne tardera plus à s'imposer car là ou un Christophe Jacquard fait voler un Spit et un Corsair, un B-17 au niveau entretien et consomation c'est l'équivalent de quatre à cinq Spitfire, il faut avoir les moyens.

Après celà, faire le maximum pour la faire voler... dans l'état actuel, selon mon opignon personnelle, il faudrait réviser en profondeur l'avion au niveau de la structure, mais je ne connais la mécanique du B-17 qu'en théorie...

En plus pour couronner le tout, la FAA américaine ne va pas tarder de faire un rappel des hélices de B-17 pour inspection... Franchement, continuer à faire voler cet avion avec le coût des assurances, deviens un véritable chemin de croix.

Pensez bien que l'équipage, va devoir arrêter de vol l'avion la mort dans l'âme, les mécaniciens me semble même être les plus dégoutés, car ce B-17, ils l'ont fait voler avec leur tripes jusqu'a aujourd'hui avec un soin assez poussé. Pour moi, il n'existe pas de meilleur équipage de B-17 au monde que celui de FTV, pas un seul, car eux même formés par de vieux chibannes de l'IGN qui ont eux même fait des miracles dans leur temps.

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MessageSujet: Re: La dure loi économique   Sam 25 Aoû 2007 - 14:59

Fred 41 a écrit:
Marc_91 a écrit:


Mais c'est une bonne nouvelle, c'est à 10 ou 15km de chez moi !!

vi c'est relatif en effet ... attendons de voir ce qui se passera effectivement l'an prochain.

Pour que l'avion soit à Cerny il faut un hangar, ils ne la laisseront pas dehors, mais ne vendons pas la peau de l'ours, on verra bien

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