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 Un nouveau français...

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Alban
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MessageSujet: Un nouveau français...   Mer 27 Juin 2007 - 21:41

...enfin futur français, là il s'agit encore du prototype Glenn Martin XA-22, qui deviendra GM 167 peu de temps plus tard


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Marc_91
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 1:09


La Vie Aérienne N°149 du 12 Avril 1939 - Double-page de Nouvelles, sans auteur spécifié
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Guass
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 1:52

Superbe Vespa !
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Alban
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 9:45

Et le voila sous nos couleurs
Je dois vraiment être chauvin, mais je trouve quand même les camos français spécialement jolis


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Alban
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 9:47

Et puis un Glenn Martin "Special VIP" pour Tex qui me le demandait


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Alban
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 12:42

Un autre sous les tristement célèbres mais fort jolies couleurs de Vichy


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Marc_91
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 12:49

Coucou Vespa,

Tout ce que j'ai pu trouver sur la F-BACS est que c'était le N°75 ...

Les Glen Martin français étaient apelés 167F ; cela correspondait à des modification du modèle initail ;
je n'arrive pas à trouver lesquelles ...

Est-ce que tu le sais, toi ???
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Alban
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 13:03

Juste au vu des plans, il semble que la fenêtre dorsale du proto américain qui devait être accompagné après d'une tourelle, soit remplacée par une tourelle seule pour les versions françaises... enfin à part ça je ne sais pas trop quelles étaient les différences entre le 167F et ses prédecesseurs...

Merci pour l'immat du FBACS
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 15:04

Joe Baugher a écrit:
The first 167F for France flew in August 1939. The Model 167F had French equipment installed and was armed with six 7.5-mm machine guns, four in the wings, another in the dorsal turret, and one in a deeply-cut lower position behind the bomb bay. French aircraft could carry two 624-pounds or eight 116-pound bombs and six 7.5-mm machine guns, The Model 167F differed from the XA-22 in having no cover over the turret and was powered by 900-hp Wasps supercharged to 12,000 feet. The first Model 167F flew in August of 1939. The French order was increased to 215 aircraft upon the outbreak of war in September of 1939.
http://home.att.net/~jbaugher4/a22_2.html

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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Jeu 28 Juin 2007 - 17:46

salut,
c'est tres beau en tout cas bravo

dauntless
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Alban
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Sam 30 Juin 2007 - 0:43

Et le petit dernier, sorti des chaînes de montage Nord-Africaine, mais pas encore livré en métropole pour recevoir armement et camouflage
(ils se sont déjà bien éclaté sur la déco les petits mécanos ^^)


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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Sam 30 Juin 2007 - 2:02

Ben voilà une jolie serie de Glenn
2 remarques :
il reste un peu de gris autour de celui au nez rouge,
il manque l'antenne gonio entre le cockpit et la tourelle.

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MessageSujet: Re: Un nouveau français...   Mer 4 Juil 2007 - 19:01

Vespasiano a écrit:
(ils se sont déjà bien éclaté sur la déco les petits mécanos ^^)

Toi aussi, à ce que je vois!
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