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 Avions Bernard

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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Lun 28 Fév 2011 - 22:17

aviafrance a écrit:
Pour le plaisir un autre de mes négatifs, où on aperçoit l'avant d'un Nieuport à moteur 18 cylindres en W identique à celui du HV 120
Un moteur Hispano-Suiza 18 S est exposé en ce moment dans la salle de l'Entre-deux-guerres du MAE :

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Cat
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Lun 17 Oct 2011 - 21:35

Bonjour,

Je suis presque sûre que l'homme, de dos, à gauche sur la première photo, est mon grand-père. J'ai quasiment la même, de face.
J'aurais dû écouter ses histoires plus attentivement quand j'étais petite fille, il me parlait de Mermoz, de Lindbergh, et je n'ai presque rien retenu.
Il travaillait à Sartrouville, aux avions Bernard, environ de 1920 à après le 2ème guerre.
Il a disparu depuis bien longtemps, je l'aimais énormément, et j'ai des photos et des modèles réduits que je voudrais bien raccrocher à son histoire. Je suis preneuse de tous renseignements.
Cat
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Cat
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Lun 17 Oct 2011 - 21:36

Bon, ça commence mal, pas foutue d'insérer une photo. Mais si quelqu'un m'explique, je les mets e, ligne !
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mar 18 Oct 2011 - 7:08

Bonjour et Bienvenue Cat,

Pour mettre une image en ligne :
http://forum.aviation-ancienne.fr/t3703-petite-question-pratique-images#63881

Si tu n'y arrives pas, envoie-moi les scans par mail : ampovandak@laposte.net
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Cat
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mar 18 Oct 2011 - 20:01

Euuhh... comme je suis une grosse feignasse, ce sera par mail !
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 12:46

Cat m' a écrit:
Bonjour,

Voici les photos dont je parle dans le fil de discussion sur les avions Bernard. Celle qui me rappelle la photo qui ouvre le fil s'appelle Gaston 1. Mon grand-père est celui de gauche, avec le béret et la moustache.

Je n'y connais rien en aviation, mais je sais que mon grand-père a construit tout cela, et qu'il était très fier de son travail. Et moi je suis fière de lui. Il me racontait plein d'histoires sur les avions et les aviateurs, j'étais petite, j'ai tout oublié. Dommage !

Amicalement

Avion1


Avion2


Avion3


Avion4


Avion5


Avion6


Gaston1


détail des perrsonnages - Gaston à gauche

Gaston2


Gaston3

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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 14:52

Un grand Merci pour le partage de ces magnifiques photos !!!

Avion1 : le prototype du Bernard HV220, complet mais sans son hélice, dans l'usine de La Courneuve, déjà presque vide à cause des premiers déboires financier de la société, en 1931 ...

Avion2 : Bernard H.52 N°01 militaire - Voir http://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_H.52
Probablement lors de sa mmise à l'eau sur la Seine, en 1933

Avion3 : Bernard HV.41 (HV pour Hydravion de Vitesse) ou peut-être HV.42 ...
Si c'est bien, le HV.41, probablement à Hourtin pendant l'été 1929 ... Pourrais-tu me faire un sccan en haute résolution ???

Avion4 : Le Bernard H.52 sur la Seine, en 1933 ... Peut-être aux Mureaux.

Avion5 : Hydravion F.B.A. 17 : http://www.hydroretro.net/etudegh/fbatype17.pdf

Avion6 : Hydravion allemand Dornier 24 ... Aux couleurs de l'occupation : 1940-44

Gaston1 : Atelier de La Courneuve, 1931, devant le HV.220
Le moteur qui est monté est en fait une maquette du Lorraine Radium 12 Rcr. Ce moteur n'a finalement jamais été construit.

Gaston2 : idem ... Détails de cette photo et d'une autre, parues dans le Docavia N°31 de Jean Liron :





Gaston3 : Devant le moteur du Bernard 20 C1 : http://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=392
Les échappements du moteur sont bouchonnés ... Probablement à sa sortie d'usine, durant l'hiver 1929.

Bref, toutes ces photos (sauf le Dornier et le F.B.A.) me font penser à la SAB ; tu trouveras peut-être le nom de ton grand-père sur cet organigramme de cette société, tiré du livre de Jean Liron :

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Gretsch
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 15:53

Oui, merci pour ce partage ! Ces photos sont superbes et d'un intérêt extrême pour qui se passionne pour ces fabuleuses machines...

Pascal
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 18:14

Merci de nous faire partager ces photos d'une qualité remarquable
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Cat
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 19:56

Non, la SAB ne me dit rien. Il me semble que mon grand-père, qui s'appelait Gaston Jamart, a toujours travaillé à Sartrouville, aux avions Bernard, et puis à Breguet quelque chose. Mais en tout cas, merci beaucoup pour les infos
Il est né en 1898 et décédé en 1974, pour donner un peu une idée de la période. Il a été chaudronnier, et ensuite il dessinait des plans.
J'ai retrouvé ces photos dans la maison familiale après le décès de mon père, qui a travaillé avec mon grand-père pendant la guerre de 39-45, ce qui l'a empéché de partir au STO (eh oui, au moins une des photos est sans appel, ils ont construits des avions allemands - ils n'avaient pas le choix)
Mon grand-père a aussi fait des maquettes, qu'il a donné à ses enfants. Je me suis battue avec mes frères et soeurs pour avoir celle de mon père, mais c'est ma soeur qui a gagné ! Je vais lui demander si elle peut en faire des photos.
Un scan haute résolution ? Gloubs ! Aucune idée de comment on fait, je vais me renseigner.
Cat
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 19 Oct 2011 - 20:29

  • Pour les Dornier, ils étaient produits pendant l'occupation par l'usine CAMS (Chantiers AéroMaritimes de la Seine) de Sartrouville ; la production continuera même après la libération, et des Dornier 24 équiperont l'AéroNavale française ...

  • Cat a écrit:
    et puis à Breguet quelque chose.
    "Les Ateliers d'Aviation Louis Bréguet" à Vélizy-Villacoublay ???

  • C'est quand même étonnant qu'il n'ait pas travaillé à la SAB ;
    Le prototype était quand même secret ; un ouvrier d'une autre firme n'aurait pas pu être photographié devant ...
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hesham
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 24 Avr 2013 - 19:46

Hi all,

also the Bernard had two projects,developed from Model-200;

Model 210 was a four seat light aircraft,developed from Model 200,powered
by one 140 hp De Havilland Gipsy Major Ic engine.
Model 500 was a three seat variant of Model 210,powered by one De Havilland Gipsy
Major I engine.
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Mer 24 Avr 2013 - 22:29

Hi again, Hesham,

In fact, the Bernard 200 suffered very bad reputation, and I do not think any work was done to continue developpement.
Please see below detail construction of the prototype, frome Jean Liron book. 500T was 200T with classic landing gear.

5 of these metallic aircrafts were built (from J.Liron - Les Avions Bernard - Docavia N°31) :
- 200T prototype, which became 201T with Gipsy III, then 207T N°1 with engine replacement by Gipsy Major I. F-AMIU
- 201T N°2 then 207T N°2, with Gipsy Major I of 135 CV. F-AMOS then F-APOS
- 207T N°3. F-AMGS
- 201T N°4 was to be F-AMGT with Gipsy Major and Levasseur prop. , but crashed before gertting its flight certificate,
- 205T was to be F-AMIU with Gipsy Major and 3-blade Regy prop., but never passed its flight certificate ...

Yours sincerely ... Marc
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hesham
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Sam 20 Juil 2013 - 16:32

My dear Marc,

sorry I just see your respond,I know the Bernard 200 is not a famous aircraft,and I want
only to display the unknown aircraft and variants.
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Marc_91
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Sam 8 Fév 2014 - 7:06

Envoyée par Gilles comme photo à identifier, ce cliché représente le Bernard 201 T N°1, probablement à Villacoublay :

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hesham
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MessageSujet: Re: Avions Bernard   Lun 19 Juin 2017 - 18:15

Hi,

in this site (Messier),they spoke about Bernard Model-350 ,does anyone hear about it before ?.

http://www.acam.asso.fr/histo/premiers_equipements6.php
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