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 Question qui tue, quand tu nous tiens....

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Guass
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MessageSujet: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 19:19

Y a t'il eu des as sur He-162 ???
Simple mais précis.
Merci d'avance Guass
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Dundas
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 19:33

ca na rien a voir sur les as mais la restauration
http://memorial.flight.free.fr/He162.html

je ne pense pas qu il y avait des AS sur le HE 162 mais peut etre d autre membres pourrais te renseigner
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le belge
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 20:18

Je ne suis pas spécialiste mais je pense que le HE 162 est arrivé trop tard pour pouvoir faire d'un pilote un AS mais il ya peut etre eu un ou plusieurs AS dans son cockpit.
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Guass
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 20:22

Par "as sur He162" j'entends: pilote ayant acquis au moins 5 victoires sur cet appareil...
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le belge
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 20:27

C'est plus clair maintenat
Je ne pense pas qu'un pilote ai réussi à acquérir au moins 5 victoires sur HE 162 (pas eu le temps a mon avis et pas entendu parler).
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Guass
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 20:30

C'est aussi mon avis mais je voudrais confirmation par un des experts de ce site (Tex au secours !!!)
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 21:00

Un He 162 de la JG1 a été au moins crédité d'une victoire.
Pendant longtemps il a été dit que c'était sur un Tempest, en fait depuis cinq ou six ans on sait que c'était sur un Typhoon.
Elle fut remporté par le Leutnant R. Schmitt au dessus de Rostock le 04 mai 45.

Je crois bien que c'est l'unique victoire du Volksjäger.
Pour renseignements complémentaires, prière de consulter Herr Manfred oder Herr Tubs, Doktor es Luftwaffe.

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MIDget
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 22:26

le 162 ressemble à un gros V1 équipé d'un pilote ! Pour arriver à s'éjecter sans être englouti dans le réacteur, c'était déjà être un as !
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le belge
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 22:30

Le siège éjectable était sensé l'aidé à pas finir dans le réacteur!
Je me demande comment ça fonctionnait?
suremment comme maintenat avec un gros pétard sous le pilote!
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MIDget
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 22:33

t'imagines après un éjectage comment tu te retrouves avec une colone racourcie ? Même sur un avion moderne, cela exige une remise en forme.
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 22:38

MIDget tu viens de poster le 33000e message du forum, file au bar du D Day

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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Lun 26 Juin 2006 - 23:44

Surement pas d'As en effet, et probablement aucune victoire pour les pilotes de He 162
Il y a eu la revendication sur un Typhoon dont parle Tex, mais d'après le carnet de vol du pilote elle ne fut pas pas confirmée.
Je crois que des auteurs ont un peu trop rapidement liés cette "victoire" avec la perte d'un Tempest du N° 486 Sqn ce même jour. S'il avaient vérifié, ils se seraient apercus que la perte avait une origine mécanique, une bielle brisée perforant la paroi du cylindre. Au final, on ne trouve aucune perte chez les alliés pouvant correspondre avec cette revendication.
Il y aurait eu 1 ou 2 victoires mais il n'existe aucune infos précises, et on peut les considérer comme douteuses. Il faut dire qu'à cette époque les données deviennent vraiment très fragmentaires, les pilotes se moquent de plus en plus de leur palmarès, le personnel au sol a autre chose à faire qu'à remplir de la paperasse, et au final les faits ont tendance à se déformer, à devenir confus, voire même à être exagérés.
En bref, le plus précis que l'on ait, c'est un Typhoon non confirmé.
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Question qui tue, quand tu nous tiens....   Mer 28 Juin 2006 - 3:26

Le He 162 n'a équipé que le JG1, mais il était prévu d'en équiper le JG400 en avril 1945.
Selon plusieurs sources, la victoire du 04 mai 1945 dont parle Tex ne serait que la seconde, la première étant datée au 26 avril 1945, mais aucune précision quant au type d'appareil abattu...
De leur coté, les Alliés auraient descendu 1, voire 3 He162...

(Sources : Jeffrey Ethell & Alfred Price : World War II Fighting Jets ; Bernd Barbas : Planes of the Luftwaffe Fighter Aces ; William Green : Warplanes of the Third Reich.)
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