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 Un nouveau

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MessageSujet: Re: Un nouveau   Mer 21 Juin 2006 - 21:38

Adrian Von Berg a écrit:
Mais non, pas de soucis... Ce n'est que la gentille gue-guerre entre les fanas des appareils allemands et les fanas des frimeurs d'en face...
les frimeurs d'en face c'est qui?

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Mustang
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Mer 21 Juin 2006 - 21:52

Nous des frimeurs?? ^^
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 0:11

FWV a écrit:
les frimeurs d'en face c'est qui?

=> Les gars au sourire banane dans leur P-.. quelque chose... de la poudre aux yeux, ces engins, de la poudre au yeux...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 0:25

j'm'en fiche chui anglais

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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 0:40

Je n'ai absolument rien contre un Spit ( ), mais contre un Mustang, c'est une autre histoire ( )...
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Mustang
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 12:12

rôôôh discrimination aérienne (nouveau terme ^^)
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Dundas
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 12:57

bin justement je viens de dl FW190 VS P51(document )bin bin dit moi c est normal que les 190 explose comme ca sous les impacts du 50 mm
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MIDget
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 22 Juin 2006 - 13:02

ça fait quand même longtemps qu'on ne tire plus sur les " 109 " !
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 1:00

dundas a écrit:
bin justement je viens de dl FW190 VS P51(document )bin bin dit moi c est normal que les 190 explose comme ca sous les impacts du 50 mm

=> Tu m'inquiètes, là... un P-51, tirer des pruneaux de 50mm ?!
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thud
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 1:50

0.50 pouce il me semble sa fais du 12.7mm

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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 2:17

Oui, normalement c'est du 6 x 12.7mm...
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Tex Hill
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 3:07

En tout, ça fait 76 mm
Comme sur un Sherman

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Dundas
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 9:35

calibre 50 Browning Les premières tentatives de construction d'un mitrailleuse lourde destinée à l'infanterie américaine échouent faute de munition adaptée. C'est l'étude des cartouches allemandes de 13 mm, utilisées pour les fusils antichars Mauser T-Gewehr, qui permet la fabrication d'un projectile efficace et donc la mise au point de la célèbre mitrailleuse de 12.7 mm par la firme Browning.
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Guass
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 15:22

Tex Hill a écrit:
En tout, ça fait 76 mm
Comme sur un Sherman

Si tu parle du Sherman Firefly c'est du 76,2mm en tourelle ou alors si tu parles de M4 classiques c'est du 75mm me semble t'il...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 19:54

mustang
Avant se sauter en parachute regarde bien si je ne suis pas dans les parages car il y a une mauvaise tradition entre eux et moi.
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Mustang
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 23 Juin 2006 - 21:57

Merci j'essayerais de faire attention à mes fesses ^^
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Sam 24 Juin 2006 - 9:24

Adrian Von Berg a écrit:

=> Les gars au sourire banane dans leur P-.. quelque chose... de la poudre aux yeux, ces engins, de la poudre au yeux...

En tous cas, actuellement il y a beaucoup plus de P-.... quelque chose en vol, que de Me....quelque chose, surement un défaut de fabrication.
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 25 Juin 2006 - 20:21

Ah non, mon Cher Buck ! Les Ricains ont gagné la Guerre, ils ont donc profité de cette situation pour détruire toute la merveilleuse mécanique allemande dont ils étaient jaloux... na !
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 25 Juin 2006 - 20:32

Adrian Von Berg a écrit:
Ah non, mon Cher Buck ! Les Ricains ont gagné la Guerre, ils ont donc profité de cette situation pour détruire toute la merveilleuse mécanique allemande dont ils étaient jaloux... na !
sur le 262 la mécanique avait une légère tendance à cramer les moteurs à haute vitesse... non?

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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 25 Juin 2006 - 20:36

Et alors ? Quand on innove, ce n'est jamais parfait...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 25 Juin 2006 - 21:42

ils ont souvent inové des les champs...

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MessageSujet: Re: Un nouveau   Lun 26 Juin 2006 - 0:28

C'est au coeur de la nature que naissent les meilleures idées...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Lun 26 Juin 2006 - 0:33

Pis je crois me souvenir que bcp de pilotes n'aimait pas trop le 109 vue la forme ca doit etre vicieux ca comme avion
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Adrian Von Berg
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Lun 26 Juin 2006 - 0:38

Ah non, le 109 était un excellent zinc, très maniable et bien armé... surtout les premières versions... l'élément que l'on pourrait lui reprocher, c'est la voie un peu étroite de son train (a causé des soucis aux pilotes peu expérimentés...).


Dernière édition par le Lun 26 Juin 2006 - 1:07, édité 1 fois
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Banana
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Lun 26 Juin 2006 - 0:54

ouai pareille! je trouve le train du B-17 trop etroit pour que je puisse atterire convenablement!

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